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Linda Hopius So sehr belastet die Klimakrise unsere Gesundheit

Die Klimakrise gefährdet unser aller Gesundheit – von Menschen, Tieren und Ökosystemen gleichermaßen. Welche Faktoren unser Wohlergehen am stärksten bedrohen und wie wir die Effekte vielleicht abfangen können.

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Lena Rohrbach Für diese Menschen tickt die Uhr

Die Bundesregierung bricht ihr Versprechen und lässt Ortskräfte in Afghanistan im Stich. Die schwarz-rote Koalition beendet das entsprechende Aufnahmeprogramm und schiebt wieder nach Afghanistan ab. Was das für die Menschen bedeutet, die Deutschland damals unterstützt haben.

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Campact-Team Montagslächeln: ESC in Istanbul

Zwei Großereignisse an einem Wochenende: Gespräche zwischen der Ukraine und Russland in Istanbul – und der ESC in Basel. Die neue Karikatur von Martin Erl verbindet beides.

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Fridays for Future Berlin Unsere Forderungen an die ersten 100 Tage Koalition

Eine neue Koalition tritt für Deutschland an – die Klimakrise scheint sie aber nicht auf dem Zettel zu haben. Fridays for Future stellt drei Forderungen, die sich die Regierung in den ersten 100 Tagen vornehmen muss, um der Klimakrise gut begegnen zu können.

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Matthias Meisner Die Lügengeschichten der Väterrechtler

Autoritäre Rechte und aggressive Lobbyisten hantieren mit frauenfeindlichen und unwissenschaftlichen Theorien zum Familienrecht. Und finden dennoch immer wieder Gehör – national und international.

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Campact-Team Unsere Jugendlichen, die Nachwuchs-Nazis?

Rechtsextreme Gewalt nimmt zu – auch auf deutschen Schulhöfen. Immer mehr Jugendliche fallen mit rechtsextremen Äußerungen oder von rechts motivierter Gewalt auf. Woher kommt das?

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Campact-Team Montagslächeln: To-Do-Brindt-Liste

Kaum im Amt holt Innenminister Dobrindt seine To-Do-Liste raus. Auf der steht ganz oben die Asyl- und Migrationspolitik. Die neue Karikatur von Harm Bengen zeigt, in welche Richtung der neue innenpolitische Kurs geht.

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Matthias Flieder Was können wir vom neuen Verkehrsminister erwarten?

Das Verkehrsministerium geht an die CDU – zum ersten Mal seit 1998. Die dringend benötigte Verkehrswende wird es unter dem neuen Minister Patrick Schnieder aber sicher nicht geben.

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