Mit Petitionen die Welt besser machen – das ist möglich. WeAct zeigt, wie es geht: In einer Webinarreihe im Herbst 2024 ging es darum, wie Petitionen Wirkung zeigen können, wie man einen überzeugenden Petitionstext schreibt, die Presse erreicht und die Unterschriften am Ende mit kreativen Aktionen übergibt. Die wichtigsten Ergebnisse haben wir hier für Dich zusammengefasst.
Mehrere Tausend identifizierte Missbrauchsopfer, über Hunderttausend im Dunkelfeld – und die katholische Kirche übernimmt immer noch keine Verantwortung. Der „Eckige Tisch e.V.“ setzt sich mit WeAct für eine angemessene Entschädigung der Betroffenen ein.
Täglich sterben in Deutschland drei Menschen, weil kein passendes Spenderorgan verfügbar ist. Die Widerspruchsregelung könnte das ändern. Doch der Gesetzentwurf braucht Unterstützung im Bundestag. Erfahre, wie Du helfen kannst, das Leben Tausender Menschen zu retten.
Ein gerettetes Theater, ein neues Klimaschutzprojekt oder das Engagement gegen die Abschiebung eines geschätzten Kollegen – oft beginnt Veränderung direkt vor der Haustür. Wir stellen Dir sechs WeAct-Erfolgsgeschichten aus dem Jahr 2024 vor, die zeigen: Lokale Petitionen wirken!
Fotos von Kindern für Werbezwecke auf Social Media können das Kindeswohl gefährden, das belegt ein Gutachten im Auftrag von Campact und dem Deutschen Kinderhilfswerk. Was bedeutet das für „Family-Influencing“?
Der Bundestag debattiert über die Legalisierung von Schwangerschaftsabbrüchen. Damit die Gesetzesänderung noch vor den Neuwahlen kommt, haben am 7. Dezember Tausende protestiert. Eine WeAct-Petition fordert die Reform schon lange. Warum es jetzt auf die FDP ankommt.
Über zwei Jahre hat sich die Initiative Freiheitsfonds dafür eingesetzt, dass Fahren ohne Ticket entkriminalisiert wird. Auf ihren Druck legte das Justizministerium jetzt den entsprechenden Gesetzesentwurf vor. Ein wichtiger Erfolg – allerdings mit einigen Schwachstellen.
Das ging schnell: Im Juli kündigte das Verkehrsministerium eine neue Maximallast für Fahrradanhänger an. Bereits im August nahm das Ministerium die Neuregelung dann zurück. Erreicht haben das die Aktiven des Cargobikeforums rund um WeAct-Petent Matthias Stoelk – sie können stolz auf sich sein.